SAINT-VINCENT

Cette attention portée au quotidien a d’ailleurs guidé notre action ces dernières années. Lors de la dernière édition de « Saint-Vincent piéton », j’ai échangé avec de nombreux habitants au sujet des nouveaux parvis des écoles Vivaldi et Bellanger, des aménagements conçus avec les parents d’élèves, qui encouragent les mobilités douces, offrent un environnement plus vert et convivial, et renforcent surtout la sécurité des enfants aux abords des écoles. L’ouverture de la nouvelle crèche Charles-Auguste Marande, avec son beau jardin utilisable presque toute l’année, en est une illustration très concrète. La crèche accueille aussi un Relais Petite enfance, service gratuit destiné aux parents, futurs parents, assistants maternels et gardes à domicile, pour partager informations et conseils. Un véritable atout pour ce quartier résolument familial.

La question de la circulation et du stationnement a longtemps été une préoccupation forte, tant pour les commerçants que pour les riverains. À l’issue d’une phase de concertation puis d’expérimentation, un nouveau plan de circulation a été mis en place pour apaiser les déplacements, mieux organiser la cohabitation entre voitures et vélos et sécuriser les cheminements des piétons. Les carrefours ont aussi été réaménagés afin que chaque usager puisse se déplacer en toute confiance.

À l’avenir, nous devrons poursuivre nos efforts. Il nous faut améliorer la lisibilité des voies et des carrefours, en particulier ceux à l’intersection des rues d’Etretat et Joseph Morlent et des rues Guy de Maupassant et de Sainte-Adresse. À hauteur de l’école Saint-Roch, au niveau du carrefour entre les rues Louis Philippe et Frédéric Bellanger, nous interviendrons également pour élargir les trottoirs et sécuriser la traversée des piétons. Partout où c’est possible, nous intégrerons de petits îlots de verdure. Et pour relier le square Saint-Roch aux Jardins suspendus, nous aménagerons un nouveau parcours piéton, afin d’encourager la promenade et la fréquentation des commerces de proximité.

Je souhaite aussi que nous continuions à améliorer la qualité des espaces publics et des services autour de la plage. Pour préserver la tranquillité du bord de mer et celle du quartier, des radars sonores seront installés dès leur homologation par l’État. Notre objectif est de poursuivre la promenade à pied ou à vélo depuis Sainte-Adresse jusqu’au port maritime. Le skatepark sera également rénové et le confort de la digue-promenade amélioré. Dès le printemps prochain, de nouveaux restaurateurs viendront enrichir l’offre saisonnière, des casiers en libre-service seront installés pour les usagers et une réflexion sera engagée sur l’avenir des Bains maritimes.

L’ensemble de ces aménagements doit permettre au quartier de devenir un lieu de passage incontournable pour les Havrais et les touristes qui se rendent à pied du centre reconstruit vers la plage ou vers les Jardins suspendus. Amateurs de boutiques authentiques, d’horizon maritime et de vieilles pierres, ils trouveront ici un quartier accueillant, vivant et fidèle à l’identité du Havre.